Lorsque l’on roule avec un véhicule thermique, qu’il soit diesel ou essence, il suffit de se rendre à la pompe à essence la plus proche pour faire le plein de carburant et repartir pour plusieurs centaines de kilomètres. Avec une voiture électrique, ce n’est pas aussi simple, surtout quand on ne dispose pas de borne de recharge pour voiture électrique directement chez soi. Fonctionnement des bornes, localisation et coût : nous vous expliquons tout ce qu’il y a à savoir dans ce guide complet.
La borne de recharge pour voiture électrique à domicile : la meilleure solution ?
Installer une borne de recharge pour voiture électrique à domicile, ou choisir de recharger son véhicule chez soi, est la solution la plus plébiscitée par les conducteurs de véhicules électriques en France. Pratique, cette solution vous permet de ne pas avoir à chercher une place de stationnement spécifique dès que vous vous garez quelque part, et de pouvoir profiter de votre véhicule complètement chargé chaque matin. Si vous envisagez cette solution, plusieurs options s’offrent à vous. On vous explique.
Les différents types de bornes
La recharge sur prise domestique standard
En théorie, vous n’avez pas nécessairement besoin d’utiliser une borne de recharge pour voiture électrique pour recharger votre véhicule, vous pouvez le faire sur une prise de courant classique. Néanmoins, si cette option est économique à l’installation (puisque vous n’avez rien de neuf à installer), elle ne l’est pas du point de vue de la consommation. Recharger une voiture électrique sur une prise domestique standard est très long : entre 12 et 24h en moyenne, si ce n’est plus. À noter également que, du point de vue sécurité, ce n’est pas une excellente solution.
La recharge sur prise renforcée
L’alternative la moins coûteuse pour ceux qui ne souhaitent pas ou ne peuvent pas installer une borne de recharge pour voiture électrique chez eux, c’est l’utilisation d’une prise renforcée. Conçues spécialement pour alimenter des appareils plus puissants que ceux que nous utilisons quotidiennement, ces prises sont plus sécuritaires et vous permettront de recharger votre véhicule en relativement peu de temps : entre 7 et 9h en moyenne. Une durée plus importante qu’avec une wallbox, mais qui constitue une alternative intéressante aux prises domestiques classiques.
La recharge via une Wallbox
La borne de recharge pour voiture électrique murale, également appelée wallbox, est la solution la plus pratique et la plus rapide pour recharger votre véhicule. Conçu spécialement pour la recharge d’un véhicule électrique, ce boîtier qui se fixe sur le mur de votre garage est extrêmement sécurisé, mais aussi très efficace. En effet, il vous suffira de 3 à 5h pour charger complètement votre voiture. Autre avantage de la wallbox : elle permet un pilotage à distance afin de maîtriser votre consommation d’électricité et d’optimiser celle-ci.
La recharge via une borne collective
Installer une borne de recharge pour voiture électrique chez soi quand on vit dans une maison est assez simple, mais pour les propriétaires d’appartements, le problème est tout autre. C’est pour cette raison que les bornes collectives ont été créées. Très semblables aux wallbox, ces bornes peuvent être installées dans des parkings collectifs et ainsi servir à tous les copropriétaires. Leur facturation automatisée demande néanmoins un petit peu plus de gestion administrative puisque vous devrez partager le coût mensuel ou annuel des recharges entre les copropriétaires.
Le coût d’installation d’une borne à domicile
Vous l’aurez compris, il existe différentes options lorsque l’on souhaite installer une borne de recharge chez soi, et les tarifs ne sont évidemment pas les mêmes. Pour l’installation d’une prise renforcée, comptez en moyenne 400 € tout compris. Pour une wallbox en revanche, le tarif se situe plutôt aux alentours de 1200 € (sauf pour les bornes collectives, plus puissantes et plus imposantes, qui sont donc plus onéreuses).
Bien évidemment, ce tarif est rapidement rentabilisé grâce aux économies faites en n’ayant plus besoin de mettre de carburant dans votre véhicule. En effet, pour 100 km d’autonomie, la recharge de votre véhicule devrait vous coûter entre 2 € et 4 € en moyenne, contre 8 € à 12 € avec de l’essence ou du gasoil. Néanmoins, pour vous accompagner dans cette démarche, l’État a mis en place plusieurs dispositifs.
Les différentes aides proposées par l’État
Que vous soyez propriétaire ou locataire de votre logement, vous avez la possibilité de bénéficier d’un crédit d’impôt à hauteur de 75% des dépenses engendrées par l’installation d’une borne de recharge pour voiture électrique chez vous (dans la limite de 300 € par borne).
Le dispositif ADVENIR quant à lui permet aux particuliers ainsi qu’aux bailleurs sociaux de bénéficier d’une participation de 50% des frais engendrés par la pose de cette borne, individuelle, collective ou partagée. Une aide attribuée sous certaines conditions, qui permet de réduire grandement votre facture.
Bon à savoir : il existe également des aides attribuées par les collectivités locales, ou réservées aux entreprises. N’hésitez pas à vous renseigner en ce sens si vous êtes concerné.
Les bornes de recharge publiques : tout ce qu’il faut savoir
Les bornes de recharge publiques sont ces bornes que vous pouvez retrouver sur les parkings en centre-ville, aux abords des centres commerciaux ou même sur les parkings de certaines grandes enseignes. Accessibles à tous, elles permettent de recharger votre véhicule parfois gratuitement, et parfois via un forfait. On vous explique.
Où sont-elles placées, et comment les trouver facilement ?
C’est un petit peu le problème de la borne de recharge pour voiture électrique publique : elle n’est pas installée chez vous, et il peut ne pas être simple d’en trouver une. Pour vous faciliter la tâche, de nombreux sites internet, y compris celui du gouvernement, répertorient toutes les bornes fonctionnelles situées autour de vous.
Combien coûte une recharge sur ce type de borne ?
Il est assez difficile d’estimer le coût de la recharge d’un véhicule électrique sur une borne publique, car certaines sont gratuites, et d’autres fonctionnent avec des systèmes de facturation différents (forfaits au kWh ou au temps par exemple). En moyenne, si vous souhaitez gagner environ 100 km d’autonomie, la recharge de votre voiture vous coûtera entre 6 € et 12 €.
La borne de recharge pour voiture électrique publique : avantages et inconvénients
Le premier avantage de la borne de recharge pour voiture électrique publique, c’est qu’elle est disponible quand vous n’êtes pas chez vous : en vacances, sur l’autoroute, en déplacement professionnel, etc. De même, certaines étant gratuites, cela peut vous permettre de faire des économies d’électricité.
Néanmoins, la puissance de ces bornes est très limitée et la recharge est longue, donc s’il ne s’agit pas d’une borne gratuite, le coût risque d’être sensiblement le même qu’à la maison. De plus, vous allez devoir laisser votre véhicule immobilisé de longues heures pour le recharger complètement.
En conclusion, la borne de recharge pour voiture électrique publique est plutôt réservée à un usage occasionnel, lorsque vous souhaitez compléter votre recharge pendant que vous faites vos courses, ou que vous vous arrêtez déjeuner sur une aire d’autoroute en partant en vacances.
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