C’est généralement l’aspect écologique qui pousse les conducteurs à se tourner vers un véhicule électrique plutôt qu’un modèle thermique, et si c’est en effet un argument de poids, il est important de garder également à l’esprit l’aspect économique d’une voiture électrique, notamment sur le long terme. La consommation d’une voiture électrique est-elle plus économique que celle d’un véhicule non électrique ? Quelles sont les sources d’économies réalisées grâce à une voiture électrique ?
La voiture électrique permet-elle vraiment de faire des économies ?
Si elles sont généralement plus coûteuses à l’achat que des voitures thermiques, il est tout à fait possible de faire des économies avec une voiture électrique lors de son utilisation. Une solution qui permet d’amortir le prix d’achat du véhicule après plusieurs années ou même seulement plusieurs mois selon le cas de figure.
Des économies sur le carburant
Vous n’êtes certainement pas sans le savoir : le carburant coûte extrêmement cher, et c’est encore plus vrai depuis quelques mois, au point que le gouvernement doit mettre en place des dispositifs pour permettre aux français de garder leur autonomie sans se ruiner. Faire des économies avec une voiture électrique passe donc premièrement par les économies de carburant.
Prenons l’exemple de la Golf, une des citadines les plus appréciées des français. L’E-golf, 100% électrique, fonctionne avec une batterie de 40 kWh, et dispose d’une autonomie d’environ 190 kilomètres. Le prix du kWh actuel se situant aux alentours de 0,17 €, la recharge complète de la batterie de ce véhicule vous coûtera environ 7 €.
Avec une Golf classique, fonctionnant à l’essence, la consommation est d’environ 6 litres pour 100 km. Pour parcourir 190 km, vous devrez donc verser près de 11 litres d’essence. Le prix de l’essence au litre étant actuellement situé aux alentours d’1,60 €, il vous faudra débourser 17,60 € pour parcourir la même distance.
Ici, les économies de la voiture électrique par rapport à la voiture thermique représentent environ 10€.
Des économies sur les frais de stationnement
Si vous résidez à la campagne ou dans une zone de taille moyenne, la question ne se pose peut-être pas, mais pour ceux qui vivent en centre-ville et sont véhiculés, les frais de stationnement représentent une part considérable du budget auto mensuel. Ici aussi, disposer d’un véhicule électrique peut permettre de faire des économies.
En effet, une grande partie des parkings des centres commerciaux, des parkings souterrains ou encore de ceux présents aux abords des supermarchés sont équipés de bornes de recharge pour véhicules électriques. Lorsque vous vous stationnez sur ces places, vous pouvez recharger votre véhicule sans surcoût pour le stationnement.
Faire des économies grâce à une voiture électrique passe donc aussi par la suppression des frais liés aux prix des parkings.
Des économies d’entretien
Souvent annoncé comme étant 30 à 40% moins élevé que le coût d’entretien d’un véhicule thermique, le prix d’entretien d’une voiture électrique est en effet particulièrement attractif. Grâce à leurs mécanismes simplifiés mais aussi au fait que les pièces s’usent moins, les véhicules électriques n’ont pas besoin du même entretien que les véhicules thermiques.
En moyenne, le budget d’entretien annuel d’une voiture essence ou diesel se situe entre 1 000 € et 1 700 € : vidange, changement de filtres, nettoyage et entretien du système, etc. Sur une voiture électrique en revanche, ce montant dépasse rarement les 800 €. Les économies d’une voiture électrique face à une voiture thermique, du point de vue de l’entretien, sont donc bien réelles.
Le prix d’une voiture électrique
Vous l’aurez compris : il est possible de faire des économies avec une voiture électrique, tant au niveau de la consommation que de l’entretien ou de l’utilisation de celle-ci. Néanmoins, il faut tout de même reconnaître que celles-ci sont plus coûteuses à l’achat, notamment parce qu’elles sont encore peu nombreuses et moins produites que les voitures thermiques.
Les véhicules les moins coûteux sur le marché à ce jour sont :
- La Dacia Spring, disponible à partir de 23 000 €,
- La Renault Twingo E-Tech, disponible à partir de 27 000 €,
- La Volkswagen E-Up!, disponible à partir de 30 000 €.
Si vous souhaitez un véhicule plus grand ou plus puissant, il vous faudra élargir votre budget jusqu’à 40 000€ et plus, en fonction de vos envies. Des sommes importantes, qui peuvent tout de même être allégées grâce aux aides mises en place par l’État, dans le but d’encourager les français à se tourner vers des véhicules plus écologiques, en faisant des économies sur leur voiture électrique.
Les aides et subventions pour l’achat d’une voiture électrique
Selon un rapport publié par l’association écologique GreenPeace, les voitures sont responsables de près de 10% du CO2 émis dans l’atmosphère chaque année, loin devant les avions, pourtant très polluants. Un chiffre parmi tant d’autres qui montre l’importance et l’urgence de se tourner vers des moyens de déplacement plus respectueux de l’environnement.
Pour permettre au maximum de français de se tourner vers ces solutions et notamment vers les véhicules fonctionnant à l’électrique même si cela ne rentre pas complètement dans leur budget, l’État a mis en place plusieurs dispositifs. Voici plus d’informations sur ces systèmes qui permettent de faire des économies sur une voiture électrique.
Bonus écologique
Ce bonus financier, attribué aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels, est disponible pour tous ceux qui souhaitent acheter un véhicule électrique ou hydrogène neuf. Établi en fonction du montant d’achat du véhicule en question, le bonus écologique peut atteindre les 6 000 € pour une voiture et les 7 000 € pour une camionnette, avec un bonus de 1000 € supplémentaires pour les résidents des départements outre-mer. De quoi faire des économies sur la voiture électrique.
Prime à la conversion
Accordée également aux particuliers comme aux professionnels, la prime à la conversion ne s’adresse pas uniquement à l’achat de véhicules électriques, mais aussi aux hybrides ou même aux thermiques, à condition qu’ils rejettent de faibles émissions de CO2. Elle peut également être versée pour l’achat de vélos ou de deux roues. Enfin, la prime à la conversion peut être versée aux acheteurs de véhicules d’occasion peu polluants. Elle est comprise entre 1 100 € et 6 000 €.
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